Die EX Auto verwendet austauschbare vordere Objektivgruppen vor einer festen hinteren Gruppe. Sie bietet TTL-Offenblendmessung und Blendenautomatik nach vorgewählter Zeit.
Technische Eckdaten
| Markteinführung | Februar 1972. |
|---|---|
| Kameratyp | Analoge Kleinbild-Spiegelreflexkamera für 135-Film (24 × 36 mm). |
| Objektiv | Canon-EX-Spezialanschluss: wechselbare vordere Objektivgruppen; die hintere Linsengruppe bleibt im Kameragehäuse. Kein FD-Anschluss. |
| Stromversorgung | Historisch eine HD-Quecksilberzelle (Canon-Archiv: 1,3 V) für Messung und Belichtungsautomatik; mechanischer Verschluss. |
Die Markteinführung bezeichnet das Modell beziehungsweise die genannte Ausführung, nicht das Herstellungsjahr eines einzelnen Exemplars.
Quellen: Canon Camera Museum: Canon EX Auto.
Modell erkennen und zuordnen
Die EX Auto verwendet wechselbare vordere Objektivgruppen, während ein hinterer Linsenteil im Gehäuse verbleibt. Der EX-Anschluss ist daher vom Canon-FD-System zu unterscheiden. Die genaue Beschriftung vorhandener EX-Optiken ist für die Vollständigkeit eines Sets besonders wichtig.
Zustand und Zubehör prüfen
Prüfen Sie Filmtransport, Verschluss, Belichtungsmesser und den Zustand der im Gehäuse sitzenden Optik. Entfernen Sie keine festen Linsengruppen zur vermeintlichen Reinigung. Fotografieren Sie vorhandene Vordergruppen und ein gegebenenfalls beiliegendes Speedlite D separat.
Als Teil einer Sammlung verkaufen
Wir kaufen vor allem größere Fotoausrüstungen, Sammlungen, Nachlässe und gemischte Bestände an. Einzelstücke werden nicht angekauft. Die Marke Canon allein bestimmt keinen Ankaufwert; Zustand, Vollständigkeit und die Zusammenstellung des Bestands sind entscheidend. Eine vorhandene Liste ergänzt die Übersichtsfotos; erfassen Sie bei der EX Auto die vorhandenen EX-Vordergruppen und weiteres Zubehör ausdrücklich. Anfrage und Einschätzung sind kostenlos und unverbindlich. Den Ankaufsablauf finden Sie hier. Erfassen Sie Canon EX Auto gemeinsam mit Objektiven und Zubehör. Übersichtsfotos, lesbare Modellaufschriften, bekannte Mängel und der Teststatus jedes Teils erleichtern die Einschätzung.
